鹽城叉車幫你解決掛檔沖擊現(xiàn)象

鹽城叉車銷售覺得這種詳細(xì)檢查的根本原因，一直沒能找到故障后，所以它有缺陷是否叉車設(shè)計(jì)或制造？于是，找來一輛卡車工廠生產(chǎn)的同一類型的，在降檔操作和起重裝置道路試驗(yàn)進(jìn)行，并發(fā)現(xiàn)有現(xiàn)象輕微的掛擋沖擊，只是輕重程度不一。因此，尋找焦點(diǎn)的原因應(yīng)該被放置在液壓式變速器控制部?，F(xiàn)在的機(jī)器部和傳輸控制示意圖專輯封面，活塞復(fù)位是通過實(shí)現(xiàn)他們的離合器彈簧的預(yù)緊力，所以，在齒輪的時(shí)刻，可以有一個(gè)主離合器油壓控制業(yè)務(wù)案件量，從而克服彈簧預(yù)載，從而產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)板和從動(dòng)板涂抹齒輪接合沖擊過快，如作為太快產(chǎn)生的摩擦主離合器致動(dòng)踏板松動(dòng)的影響。為了驗(yàn)證這一假設(shè)，與節(jié)流閥可變做一些活塞和離合器閥之間的液壓控制線路改造的串聯(lián)的需要，流被控制，從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)的嚙合的目的。

以上改裝完成后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，再做齒輪，齒輪回位，齒輪升降試驗(yàn)，對(duì)小車調(diào)整油門，齒輪沖擊故障消除..如果油門開度過大，就達(dá)不到改裝的目的；如果油門開度過小，就可以解決擋位沖擊的故障，但會(huì)出現(xiàn)新的駕駛無力和離合器打滑的問題..節(jié)氣門閥的調(diào)整是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，I塊可以行走。此時(shí)，失效的根本原因是離合器執(zhí)行機(jī)構(gòu)與從動(dòng)件接合過快造成的沖擊，以及主減速器，主齒輪嚙合間隙過大和離合器軸承松動(dòng)而加重的沖擊現(xiàn)象..